開源橋，位于山西省大同市，是連接城區和御東新區的一座跨河大橋，是連通南部城市、南郊區、礦區、恒安新區到大同鐵路南站的重要通道。

開源橋為獨塔雙索面半封閉鋼箱組合梁斜拉橋，總長度465米。主橋采用半封閉鋼箱組合梁、“人”字形索塔斜拉橋結構，跨徑276米，索塔高106.8米，具有一定建筑高度，具有城市雕塑感，讓“以人為本”的理念與城市建筑相結合，更可體會其門戶寓意和城市地標性。

開源橋道路護欄采用雙獅配套產品體系，以底-中-面的涂層結構涂裝，漆膜外觀為灰色，對護欄具有非常好的保護和裝飾作用。

開源橋護欄涂裝體系

環氧富鋅底漆

環氧富鋅底漆對護欄基材具有較好的附著力，涂料中含有豐富的鋅粉，鋅是活潑金屬，與鐵直接接觸，當腐蝕介質侵入時會發生電化學反應，鋅失去電子傳遞給鐵，從而保護鐵免受腐蝕。

環氧云鐵中間漆

環氧云鐵中間漆含有云母氧化鐵成分，該原料具有迷宮效應結構，能夠阻擋腐蝕介質直接穿透，屏蔽效果顯著，同時該漆可厚涂施工，漆膜厚度大，可提高整體涂層的防腐蝕效果。

丙烯酸聚氨酯面漆

丙烯酸聚氨酯面漆具有高耐候性，室外抗紫外線照射，漆膜不粉化；光澤度好，裝飾性優異，保色保光；耐老化、耐腐蝕、耐溶劑；漆膜強韌、耐磨損、硬度高。丙烯酸聚氨酯面漆具有防腐保護和外觀裝飾的雙重特性。

護欄涂裝體系“環氧富鋅底漆+環氧云鐵中間漆+丙烯酸聚氨酯面漆”的復合涂層，能夠起到長效保護的作用，即使是在非常惡劣的腐蝕環境中，仍然能夠有效保護護欄。

開源橋的施工先后攻克了嚴寒地區大體積承臺混凝土澆筑、曲線變截面塔柱、繞塔平臺施工技術和大體積大噸位鋼錨箱吊裝定位等技術難關，獲得業內多項科技創新成果獎，并實現了開源橋御河東路互通立交，成為大同市首座蝶狀互通立交橋。